汽車舉升機的液壓動力單元是什么呢？它的主要特性是什么呢？為大家整理一下關于汽車舉升機的液壓動力單元的相關知識，希望大家通過今天的介紹，收獲一些，掌握一定的知識！

液壓動力單元在啟動電機后，起動緩沖閥閥芯逐漸換向（換向時間0.5-1秒），閥芯到位后，油缸動作實現舉升，電機停轉后，單向閥及卸荷閥的密封機能使油缸保持在原來高度上不會下落。打開卸荷閥，實現下降功能；下降速度可由回油節流閥調整。電機卸荷閥動力單元在停電時，可通過手動放油實現下降動作；旋開手動放油閥螺帽，將手動放油螺釘逆時針旋轉30°即可下降。下降結束后，擰緊手動放油螺釘、并裝上螺帽并緊。

動力單元

汽車舉升機的液壓動力單元的主要特性

采用高壓小排量齒輪泵，排量從1-7ml/r，zui高壓力可達25MPa。

采用交流電機，電壓有220V、380V兩種，四極電機轉速1440rpm，二極電機轉速2880rpm，功率從1.5~3KW

所有閥都采用螺紋插裝結構，體積小、成本低。

鋼制油箱內部經磷化處理，容量從6~12L

液壓缸的下降可用手動或電動控制，電磁閥電壓有DC12V、24V二種.